國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 邢慧娜:
密斯們，師長教師們，上午好！歡迎列席國務院新聞辦新聞發布會。明天的發布會我們邀請到海關總署新聞發言人呂年夜良師長教師，請他向大師介紹2022年全年進出口情況，并答覆大師關心的問題。
上面，我們先請呂年夜良師長教師作情況介紹。
2023-01-13 10:00:57
海關總署新聞發言人 呂年夜良:
謝謝掌管人！密斯們、師長教師們，列位記者伴侶們，大師上午好！歡迎列位列席明天的新聞發布會，很高興和大師見面。我先通報2022年我國外貿進出口情況，之后再答覆大師關心的問題。
2022年，面對復雜嚴峻的國內外形勢，在以習近平同道為焦點的黨中心堅強領導下，我國統籌國內國際兩個年夜局，統籌疫情防控和經濟社會發展，統籌發展和平安，外貿進出口頂住多重超預期原因的沖擊，規模再上新臺階，質量穩步晉陞。據海關統計，2022年我國貨物貿易進出口總值42.07萬億元國民幣，比2021年增長7.7%。此中，出口23.97萬億元，增長10.5%；進口18.1萬億元，增長4.3%。具體剖析，重要有以下五方面特點：
一是進出口韌性強、規模年夜。2022年，我國進出口總值初次衝破40萬億元國民幣關口，在2021年高基數基礎上繼續堅持了穩定增長，規模再創歷史新高，連續6年堅持世界第一貨物貿易國位置。分季度看，一、二季度進出口總值分別超過9萬億和10萬億元，三季度進出口總值增長至11.3萬億元，這是季度規模的新高點，四時度進出口總值繼續堅持11萬億元的程度。
二是貿易伙伴結構優、增勢好。2022年，我國對東盟、歐盟、american分別進出口6.52萬億、5.65萬億和5.05萬億元，分別增長15%、5.6%和3.7%。同期，我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長19.4%，占我國外貿總值的32.9%，晉陞3.2個百分點；對RCEP其他成員國進出口增長7.5%。
三是普通貿易增長快、比重升。2022年，我國普通貿易進出口26.81萬億元，增長11.5%，占進出口總值的63.7%，晉陞2.2個百分點；此中，出口15.25萬億元，增長15.4%；進口11.56萬億元，增長6.7%。同期，加工貿易進出口8.45萬億元，占進出口總值的20.1%。
四是外貿主體數量增、活氣強。2022年，我國有進出口實績的外貿企業59.8萬家，增添5.6%。此中，平易近營企業51萬家，增添7%，進出口21.4萬億元，增長12.9%，占進出口總值的50.9%，晉陞2.3個百分點。同期，外商投資企業進出口13.82萬億元，國有企業進出口6.77萬億元，分別占進出口總值的32.9%和16.1%。
五是重要產品供需穩、優勢足。2022年，我國機電產品進出口20.66萬億元，增長2.5%，占進出口總值的49.1%。此中，太陽能電池、鋰汽車零件貿易商電池和汽車出口分別增長67.8%、86.7%和82.2%。同期，勞動密集型產品出口4.28萬億元，增長8.9%，占出口總值的17.9斯柯達零件%。此中，箱包、鞋和玩具出口分別增長32.6%、24.4%和9.1%。此外，原油、自然氣和煤炭等動力產品合計進口3.19萬億元，增長40.9%，占進口總值的17.6%；農產品進口1.57萬億元，增長10.8%，占進口總值的8.7%。
2022年是黨和國家歷史上極為主要的一年。我們勝利召開黨的二十年夜，描繪了周全建設社會主義現代化國家的宏偉藍圖。盡管面對需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，我國外貿進出口仍然展現了強勁的韌性，在困難多挑戰年夜的情況下交出了一份亮眼成績單。這是以習近平同道為焦點的黨中心堅強領導的結果。一年來，海關圍繞迎接學習宣傳貫徹黨的二十年夜，深入領悟“兩個確立”的決定性意義，堅決做到“兩個維護”，堅定不移貫徹落實黨中心、國務院決策安排，依照“疫情要防住、經汽車零件濟要穩住、發展要平安”的主要請求，守國門、促發展，高效統籌港口疫情防控和促進外貿穩增長任務，無力推動了外貿實現保穩提質，為經濟穩健發展作德系車材料出了積極貢獻。
總的看，2022年我國外貿汽車零件進口商實現了新的衝破，進出口規模、質量、效益同步晉陞，成績來之不易。瞻望本年，當前我國經濟恢復的基礎尚不堅固，內部環境動蕩不安，世界經濟下行的壓力不斷加年夜，我國外貿發展面臨的困難挑戰依然較多。正視這些困難挑戰的同時，也要看到我國經濟韌性強、潛力年夜、活氣足，長福斯零件期向好的基礎面仍然不變，本年經濟無望總體上升，要加倍堅定推動外貿穩規模、優結構的信念。
2023年是周全貫徹落實黨的二十年夜精力的開局之年，海關總署明天正在召開全國海關任務會議，研討安排2023年的任務奧迪零件，全國海關將堅持以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，深入領悟“兩個確立”的決定性意義，堅決做到“兩個維護”，深刻學習貫徹黨的二十年夜精力，認真落實黨中心、國務院嚴重決策安排，鑄忠誠、擔任務、守國門、促發展、齊奮斗，腳踏實地、埋頭苦干，更鼎力度推動外貿穩規模、優結構，加速建設社會主義現代化海關，為周全推進中國式現代化作出新的更年夜貢獻。
上德系車零件面，我愿意答覆大師提出的問題。
2023-01-13 10:10:57
邢慧娜:
謝謝呂年夜良師長教師的介紹。上面大師開始提問，提問前請通報地點的新聞機構。
2023-01-13 10:11:50
鳳凰衛視記者:
我們看到，往年全年外貿進出口整體上實現了穩定增長，您認為拉動增長的重要原因有哪些？別的對于本年的外貿形勢，您還有哪些預期？謝謝！
2023-01-13 10:12:55
呂年夜良:
謝謝您的提問保時捷零件。2022年，我國外貿進出口戰勝了多重超預期原因沖擊的挑戰，在上年高基數基礎上實現了穩定增長，規模初次衝破40萬億台北汽車零件元關口，為經濟穩健發展作出了積極貢獻。我們認為，當前外貿堅持增長的重要拉動原因有以下幾個方面：
一是出口有市場，重要產品競爭優勢足。從市場看，2022年我國對東盟、歐盟等重要貿易伙伴的出口都堅持較快增長；新興市場汽車冷氣芯加快開拓，對“一帶一路”沿線國家出口增長20%，拉動整體出口增長6.1個百分點，對非洲、拉丁美洲出口分別增長14.8%、14.1%。從產品看，2022年我國工業制品出口增長9.9%，拉動整體出口增長9.4個百分點。勞動密集型產品出口堅持較快增長，太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車等綠色低碳產品出口增速均超過60%，出口新動能疾速成長。根據最新數據測算，當前我國出口國際市場份額為14.7%，連續14年居全球首位。
二是進口有支撐，國內需求潛力年夜。2022年，我國統籌國內國際兩個年夜局，統籌疫情防控和經濟社會發展，統籌發展和平安，經濟穩健發展，全國規模以上工業增添值、固定資產投資等重要經濟指標堅持增長，為進口增長供給無力支撐。2022年，我國中間產品進口增長7.5%，拉動整體進口增長5.9個百分點。此外，國際大批商品價格高位運行必定水平上也拉動進口值增長。
三是政策有支撐，外貿發展的內生動力強。2022年，國家出臺了穩經濟一攬子政策和接續辦法，在外貿領域觸及到保通保暢、加年夜財稅金融支撐力度、鼓勵外貿新業態發展、支撐外貿企業保訂單拓市場、不斷晉陞貿易平安和方便化程度等等。隨著這些政策辦法效能持續釋放，我國外貿主體活氣有用激發。2022年，有進出口實績的外貿企業數量比上年增添5.6%，平易近營企業、外商投資企業、國有企業等三年夜類外貿主體充足發揮各自優勢，進出口運行表現穩健。
關于下一階段的外貿走勢，後面我已通報過，當前我國外貿發展面臨的困難挑戰依然較多，與此同時，本年我國經濟無望總體上升，外貿發展也有不少有利條件，推動外貿穩規模、優結構具有堅實支撐。謝謝。
2023-01-13 10:13:13
逐日經濟新聞記者:
我們留意到，往年平易近營企業占外貿進出口比重初次超過了50%，可否介紹一下相關情況？謝謝！
2023-01-13 10:18:03
呂年夜良:
謝謝您的提問。平易近營企業和平易近營經濟發展一向以來遭到黨中心、國務院高度重視。往年，國家出臺了穩經濟一攬子政策和接續辦法，有用激發了包含平易近營企業在內的各類市場主體活氣。據海關統計，2022年，我國有進出口實績的平易近營外貿企業51萬家，進出口值達到21.4萬億元，增長12.9%。具體來看重要有以下亮點：
一是貿易規模占比晉陞，穩外貿感化顯著。平易近營企業外貿第一年夜主體位置繼續鞏固，外貿“穩定器”感化持續發揮。2022年，平易近營企業進出口規模所占比重達到50.9%，較上年進步了2.3個百分點，年度占比初次超過一半，對我國外貿增長貢獻率達到80.8%。
二是對傳統伙伴堅持優勢，新興市場開拓無力。2022年，平易近營企業對東盟、歐盟、american前三年夜貿易伙伴進出口均堅持兩位數增長，Benz零件增速分別為27.6%、12.6%、10.6%，合計占平易近營企業進出口總值的43.9%。同期，平易近營企業對其他金磚國家、拉丁美洲、中亞五國進出口也分別增長22.1%、14.5%和55.1%。
三是機電產品出口和農產品進口增速較快。在出口方面，2022年，平易近營企業出口機電產品7萬億元，增長15.3%。此中，電子元件、電工器材和汽車零配件增速分別為22%、42.5%和19%。進口方面，2022年，平易近營企業進口農產品8620.6億元，增長14.9%。進口銅、醫藥材及藥品、基礎有機化學品分別增長25.3%、15.3%和8.7%。
四是中西部地區平易近營企業活氣增強。2022年，中部、西部地區平易近營企業進出口分別增長21.5%和21.2%，合計占平易近營企業進出口總值的20.1%，這個比重較上年晉陞1.4個百分點。謝謝！
2023-01-13 10:18:17
中心廣播電視總臺央視記者:
不受拘束貿易試驗區、不受拘束貿易港是對外開放的窪地，請問往年海關在促進不受拘束貿易試驗區以及海南不受拘束貿易港的發展方面做了哪些任務？謝謝！
2023-01-13 10:23:54
呂年夜良:
謝謝您的提問。不受拘束貿易區和不受拘束貿易港建設是黨中心、國務院的嚴重決策安排。海關依照中心關于“實施不受拘束貿易試驗區晉陞戰略”“加速建設海南不受拘束貿易港”的請求，持續深化改造創新，加速摸索規則、規制、治理、標準等軌制型開放舉措，積極支撐不受拘束貿易試驗區、海南不受拘束貿易港發展。
在支撐不受拘束貿易試驗區發展方面，海關堅持以軌制創新為焦點，以可復制、可推廣為基礎請求，積極開展自貿試驗區海關監管束度創新任務。2022年，各地海關向海關總署備案“海南離島免稅商品溯源治理形式”等33項海關監管創新舉措，海關總署對此前備案的53項創新舉措開展評審，構成“企業集團加工貿易保稅監管形式”“國際飛行船舶轉港數據復用形式”兩項創新軌制在全國海關復制推廣。海關統計數據顯示，2022年我國不受拘束貿易試驗區進出口7.5萬億元，增長了14.5%，此中，出口3.3萬億元，增長18.1%，進口4.2萬億元，增長11.8%。
在支撐海南不受拘束貿易港建設方面，海關堅持“管得住”才幹“放得開”，研討草擬《中華國民共和國海關對海南不受拘束貿易港監管辦法》；持續推動“零關稅”等晚期收獲政策落地見效；加速推進“一線放開、二線管住”進出口政策軌制試點擴區任務，核準印發一批試點企業名單；對全島封關運作構成《重點任務清單》，實行倒排工期、掛圖作戰，為周全壓力測試做好準備任務。近兩年，海南不受拘束貿易港貨物進出口疾速發展，繼2021年初次衝破1000億元后，2022年再上新臺階，初次衝破2000億元關口，達到2009.5億元，增長36.8%。此中，出口722.6億元，增長120.7%，進口1286.9億元，增長12.8%。謝謝。
2023-01-13 10:24:11
天目新聞記者:
我們關注到一個變化，新型冠狀病毒沾染已調整為“乙類乙管”，且不再納進檢疫傳染病治理后，海關在港口疫情防控方面做了哪些任務？謝謝！
2023-01-13 10:30:58
呂年夜良:
謝謝您的提問。新型冠狀病毒沾染疫情發生以來，海關堅決貫徹落實黨中心、國務院任務安排，堅決守台北汽車材料牢“港口疫情防控一線”，堅決守牢“外防輸進”關口，嚴格進境人員、路況東西衛生檢疫，科學精準做好“人、物、環境”同防、多病同防、水陸空同防，為國家抗疫年夜局作出了海關貢獻。
新型冠狀病毒沾染調整為“乙類乙管”且不再納進檢疫傳染病治理后，海關依照國務院聯防聯控機制統一安排，依據《國境衛生檢疫法》及其實施細則相關規定，穩妥有序、科學規范做好相關任務。
一方面，優化港口進境人員衛生檢疫辦法。海關依照國務院聯防聯控機制有關請求，在港口環節不再對進境人員實施全員新冠病毒采樣核酸檢測；將來華人員行前48小時內新冠病毒核酸檢測結果納進海關安康申報內容條件誰會覺得苛刻？他們都說得通。；在港口對進境人員嚴格落實安康聲名卡核驗、體溫監測、醫學巡油氣分離器改良版視、風行病學調查等常規衛生檢疫辦法。同時，根據安康申報結果采取分類處置辦法。
另一方面，優化進境貨物檢疫辦法。海關對進口冷鏈食物不再實施新冠病毒核酸抽樣檢測和預防性消毒監督等辦法，但繼續落實“四個最嚴”請求，繼續堅持與出口國家和地區主管部門的溝通，催促其落實聯合國糧農組織有關防范淨化指南。對進口的非冷鏈物品，海關在港口環節不再實施針對新冠病毒沾染疫情的風險監測和預防性消毒監督。1月8日，新型冠狀病毒沾染實施“乙類乙管”且不再納進檢疫傳染病治理以來，港口通關平穩有序。謝謝。
2023-01-13 10:31:11
CNBC記者:
關于2022年跨境電商發展，有沒有什么國家或許地區購買了中國哪些商品？對于本年的跨境電商有什么瞻望？
2023-01-13 10:32:39
呂年夜良:
謝謝您的提問。起首，我先通報一下跨境電商的相關數據。根據初步測算，2022年我國跨境電商進出口2.11萬億元，增長9.8%。此中，出口1.55萬億元，增長11.7%，進口0.56萬億元，增長4.9%。近年來，跨境電商發展敏捷，國家陸續出臺了相關支撐政策，跨境電商優勢和潛力無望進一個步驟釋放。謝謝！
2023-01-13 10:32:52
中新社記者:
我們留意到，東盟已經連續三年景為中國第一年夜貿易伙伴，往年中國與東盟的進出口總值增速高達15%。請問，中國與東盟貿易疾速增長的緣由是什么？海關汽車機油芯對此若何評價？謝謝！
2023-01-13 10:39:14
呂年夜良:
謝謝您的提問。2022年是中國東盟周全戰略伙伴關系開局之年，雙方經貿往來加倍親密，進出口規模達到6.52萬億元，增長15%，此中出口3.79萬億元，增長21.7%，進口2.73萬億元，增長6.8%。同期，東盟占我國外貿比重較202汽車材料報價1年上升了1個百分點，達到了15.5%，繼續堅持我國第一年夜貿易伙伴位置。
具體來看，拉動我國與東盟貿易疾速增長的原因重要有以下方面：
一是RCEP失效帶來的貿易創造效應，推動產業鏈一起配合加倍緊密。《區域周全經濟伙伴關系協定》實施一年來，政策紅利持續釋放，促進區域內各國經貿往來加倍親密。東盟是我國在RCEP的主要貿易伙伴，2022年我國對東盟進出口占對其他RCEP成員國進出口規模的50.3%。我國對東盟進出口的中間產品4.36萬億元，增長16.2%，占我國與東盟進出口總值的67%。
二是設施互聯互通持續推進，助力經貿往來加倍便捷。隨著西部陸海新通道建設的扎實推進，我國與東盟貨物進出通道加倍便捷，多種運輸方法協調發展，此中鐵路運輸增長比較敏捷。2022年，我國以鐵路、旱路、航空運輸方法對東盟進出口分別增長了197.6%、26.7%和15.5%。特別是2021年末，中老鐵路建成通車，更是為中國與相關國家的進一個步驟深化經貿一起配合供給了新動力。2022年，我國與東盟通過鐵路運輸貨物中，經過中老鐵路運輸的比重躍升到44.7%，對中國與東盟之間以鐵路運輸方法進出口增長的貢獻率超過60%。
三是農產品一起配合加深，推動進口規模擴年夜。近年來，我國加速自東盟國家進口農產品的程序，持續優化農產品等重點產品的檢疫準進法式，越南的鮮食榴蓮、柬埔寨的龍眼、老撾的百噴鼻果等多種農產品獲得我國新增檢疫準進。2022年，我國自東盟進口農產品2468.6億元，增長21.3%，占同期我國農產品進口值的15.7%，較上年晉陞了1.4個百分點。
中國與東盟的經貿關系有著堅實的基礎和宏大的發展潛力。瞻望未來，雙方一起配合領域廣闊、發展戰略相融、貿易往來暢通，在雙方貿易和投資不受拘束化方便化程度不斷晉陞的帶動下，我國與東盟的雙邊貿易無望獲得新的更年夜發展。謝謝！
2023-01-13 10:39:33
japan(日本)經濟新聞記者:
我國關注中國和俄羅斯兩國貿易，請介紹一下2022年中俄貿易的數據，還有海關總署若何評價往年兩國貿易情況？謝謝！
汽車零件報價2023-01-13 10:48:06
呂年夜良:
謝謝您的提問。我先通報一下中俄貿易的相關數據。據海關統計，2022年我國對俄羅斯進出口1.28萬億元，占我國外貿進出口總值的3%。從規模看，2022年中俄貿易堅持了穩步增長，雙邊貿易額再創新高。謝謝！
2023-01-13 10:48:20
南邊日報記者:
RCEP失效實施已滿一年，紅利持續釋放，想請您介紹一下中國與RCEP成員國的貿易情況，海關在推動RCEP實施方面做了哪些任務？成效若何？謝謝！
2023-01-13 10:48:31
呂年夜良:
謝謝您的提問。2023年1月1日，《區域周全經濟伙伴關系協定》正式失效實施一周年。一年來，我國高質量實施RCEP，政策紅利持續釋放，促進區域經濟一體化走向深刻。據海關統計，2022年我國對RCEP其他14個成員國進出口12.95萬億元，增長7.5%，占我國外貿進出口總值的30.8%。重要有以下特點：
一是進出口比重穩步晉陞。隨著RCEP政策紅利持續釋放，對區域內貿易的促進感化持續顯現。一到四時度Porsche零件，我國對RCEP其他成員國進出口占同期我國進出口總值的比重分別為30.4%、30.5%、30.7%和31.4%。
二是貿易往來活躍。2022年，我國對RCEP其他成員國進出口增速超過兩位數的達到了8個，此中對印度尼西亞、新加坡、緬賓士零件甸、柬埔寨、老撾進出口增速均超過了20%。對韓國的進出口規模位居我國與RCEP其他成員國進出口的首位，達到2.41億萬億元，增長3.2%。
三是產業一起配合增強。2022年，我國對RCEP其他成員國進出口中間產品8.7萬億元，增長8.5%，占同期我國對其他成員國進出口總值的67.2%，從重要商品看，我國對RCEP其他成員國出口機電產品、勞動密集型產品分別增長13.2%和20.7%，此中電子元件、蓄電池、汽車分別增長15%、50.3%和71.6%。我國自RCEP其他成員國進口機電產品、金屬礦及礦砂、消費品也分別占46.2%、10.4%和10.2%；原油、自然氣等動力產品的進口值增長較快。
四是平易近營企業的表現亮眼。2022年平易近營企水箱精業對RCEP其他成員國進出口6.56萬億元，增長17.4%，占同期我國對RCEP其他成員國進出口總值的50.6%，比重較上年晉陞4.3個百分點。
過往一年，海關堅決貫徹落實黨中心、國務院關于做RCEP實施任務的安排請求，認真做VW零件好觸及海關領域各項任務。
一是與商務部等六部門聯合印發了《關于高質量實施RCEP的指導意見》，分化細化三方面16項重點任務，推動在全國海關開展RCEP相關辦法落地成效的專題評估。二是聚焦RCEP觸及海關檢驗檢疫領域規則，完美相關規章軌制，升級海關作業系統，規范簡化海關手續，持續優化通關流程，晉陞通關效力、下降通關本錢。三是積極服務企業搶抓RCEP機遇，用足用好各項優惠政策，通過宣講、培訓、座談、走訪及翻譯RCEP成員國法規標準等方法，幫助企業開拓RCEP市場。構建面向企業的RCEP技貿感化精準服務體系，通過海關12360微信公眾號和海關門戶網站發布RCEP成員國相關技貿辦法政策解讀。出臺了“經核準出口商”軌制、發布原產地證明智能審核、自助打印等方便化辦法，為企業順暢享惠供給了優Skoda零件質服務和保證。謝謝！
2023-01-13 10:48:51
噴鼻港紫荊雜志記者:
黨的二十年夜報告中提到，共建“一帶一路”成為深受歡迎的國際公共產品和國際一起配合平臺，往年我國與“一帶一路”沿線國家的外貿增速高于整體。請問有哪些亮點？謝謝！
2023-01-13 10:52:13
呂年夜良:
謝謝您的提問。本年是共建“一帶一路”倡議提出的十周年，倡議提出以來，我國與“一帶一路”沿線國家的貿易往來日益緊密，2013年至2022年，我國與沿線國家的進出口年均增長8.6%，2022年我國與沿線國家貿易繼續堅持了疾速增長，進出口13.83萬億元，比上年增長19.4%，超出跨越整體增速11.7個百分點。此中，出口7.89萬億元，增長20%；進口5.94萬億元，增長18.7%。亮點重要有以下幾方面：
一是占我國外貿的比重持續晉陞。2022年，我國與沿線國家的進出口規模創歷史新高，占我國外貿總值的比重達到32.9%，較上年晉陞了3.2個百分點，較共建“一帶一路”倡議提出的2013年晉陞了7.9個百分點。
二是對中亞5國、阿聯酋和沙特阿拉伯等貿易伙伴的進出口增長較快。2022年，我國對中亞5國、阿聯酋和沙特阿拉伯等進出口分別增長45.4%、42.1%和37.2%，同期對東盟進出口6.52萬億元，增長15%，占我國對沿線國家進出口總值的47.1%。
三是產業鏈供應鏈互補性增強。2022年，我國對沿線國Bentley零件家出口中間產品4.44萬億元，增長23.9%，占同期我國對沿汽車材料線國家出口總值的56.3%。此中紡織品、電子元件、基礎有機化學品和汽車零配件出口分別增長14.5%、21.1%、31.3%和24.6%。同期，進口動力產品、農產品穩定增長，分別進口2.46萬億元和3704.1億元，增速分別為58.8%和13.4%。
四是平易近營企業與沿線國家貿易活氣進一個步驟激發。2022年，平易近營企業對沿線國家進“對不起，媽媽，我要你向媽媽保證，不許再做傻事，不許再嚇唬媽媽，聽到了嗎？”藍沐哭著吩咐道。出口7.85萬億元，增長26.7%，占同期我國與沿線國家進出口總值的56.8%，比重較上年晉陞3.3個百分點。
2022年，海關總署認真學習貫徹習近平總書記在第三次“一帶一路”建設座談會上的主要講話精力，主動作為，積極推動貿易方便和平安，盡力推動共建“一帶一路”高質量發展。一是積極擴年夜“一帶一路”沿線國家優質農產品和食物的進口。2022年，累計與共建“一帶一路”國家簽署海關檢驗檢疫一起配合文件73份，推動60種農產品食物檢疫準進或實現貿易。二是以共建“一帶一路”國家為重點，鼎力推廣“經認證的經營者”（AEO）國際互認一起配合和國際貿易“單一窗口”一起配合交通，晉陞貿易方便化程度。三是鼎力促進中歐班列通關方便，中國和哈薩克斯坦“關鐵通”項目于2022年頭在中哈邊境阿拉山口和霍爾果斯鐵路港口啟動了試運行，與白俄羅斯的“關鐵通”項目也在加速推進，促進貿易暢通。
下一個步驟，海關將緊緊圍繞推動共建“一帶一路”高質量發展，深刻踐行“聰明海關、智能邊境、智享聯通”的“三智”理念，拓展與“一帶一路”沿Audi零件線國家和地區海關一起配合的廣度和深度。在促進政策溝通、設施聯通、貿易暢通中作出更年夜的貢獻。謝謝！
2023-01-13 10:53:08
紅星新聞記者:
往年以來，國家出臺了穩經濟一攬子政策和接續辦法，請問海關在推動外貿保穩提質上做了哪BMW零件些任務？謝謝！
2023-01-13 11:00:23
呂年夜良:
謝謝您的提問。2022年海關堅決貫徹落實習近平總書記的主要唆使指示精力，依照“疫情要防住、經濟要穩住、發展要平安”的主要請求，高效統籌港口疫情防控和促進外貿穩增長，著力推進穩經濟一攬子政策和接續辦法的落地失效，全力推動外貿保穩提質。重要做了以下幾個方面的任務：
一是在推動落實政策辦法方面，深刻推進一系列穩外貿政策辦法在海關落實落細，海關總署先后出臺賓利零件了促進外貿保穩提質的十項辦法、幫扶中小企業的六項辦法和助企紓困降本錢的七項辦法。各級海關積極響應，認真落實，結合實際和企業訴求，累計提出了1300多條細化支撐舉措，在助企惠企、保市場主體，優化通關環境、保跨境物流暢通，加強剖析研判、促產業鏈供應鏈平安穩定等方面狠抓落實、持續發力，周全支撐外貿穩增長。
二是在穩外貿主體方面，堅持助企惠企，完美服務企業長效機制，幫助外貿企業抓訂單、拓市場、解難題。推進海關多元化稅款擔保改造，推廣企業集團財務公司擔保，進一個步驟下降企業融資和通關納稅本錢。“一企一策”幫助“專精特新”企業、產業頭部企業用好稅收減免、保稅物料流轉等優惠辦法。支撐更多企業成為海關高級認證企業，穩妥推進“經認證的經營者”國際互認，推動企業在境內外享用劃一方便。2022年，海關高級認證企業數量新增365家。強化知識產權海關保護，激發企業的創新活氣，新增知識產權海關保護備案2.1萬件，增長了21%。
三是在持續優化港口的營商環境方面，開展促進跨境貿易方便化專項行動“你出門總是要錢的——” 藍玉華話還沒說完就被打斷了。，聯合國家有關部門發布十條方便化辦法，深化國際貿易“單一窗口”建設，鞏固壓縮整體通關時間成效。加年夜港口通關現場人力和資源投進，在合適條件的口岸深刻推進進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”試點，支撐擴年夜“離港確認”等形水箱水式的試點范圍，全力保證港口通關環節平安暢通，進步進出口貨物的方便化程度。2022年12月，全國進口、出口整體通關時間分別為32.02小時和1.03小時，分別比2017年縮短了67.1%和91.6%。
四是在培養外貿新動能方面，持續加年夜對跨境電商相關政策辦法的宣傳和引導，推廣跨境電商批發進口退貨中間倉B2B出口監管形式，出臺支撐企業設立出口海內倉的辦法，不汽車空氣芯斷晉陞跨境電商發展質量和程度。剛才我也通報過，2022年我國跨境電商進出口2.11萬億元，增長9.8%，此中出口1.55萬億元，增長11.7%，進口0.56萬億元，增長4.9%。
下一階段，海關將深刻學習貫徹黨的二十年夜精力，認真貫徹落實中心經濟任務會議決策安排，繼續狠抓穩經濟各項政策辦法落地失效，盡心盡力促進外貿穩規模、優結構，為推動經濟穩健發展作出新的貢獻。謝謝！
2023-01-13 11:00:53藍寶堅尼零件
邢慧娜:
明天的發布會就先到這里。謝謝呂年夜良師長教師，謝謝列位媒體伴侶。大師再見！
2023-01-13 11:10:48