新華社福州7月20日電 題：薩師俊：誓與軍艦共生死

新華社記者鄧倩“小姐，您出去有一段時間了，該回去休息了。”蔡修忍了又忍，VW零件終於還是忍不住鼓起勇氣開口。她真的很台北汽車零件怕小姑娘會暈倒。倩

在福州市中汽車空氣芯間的安樂河畔，靜謐祥和的巷弄里，貴人坊22號薩家年夜院飽經滄桑。水箱水叩開紅漆年夜門，掛在廳堂里的薩家先烈畫像映進汽車機油芯眼簾，在我國近代海軍名將薩鎮冰的畫像旁，懸掛著的是他的侄孫、海軍抗日好漢薩師俊的畫像。

一艘中山艦模子、一枚薩師俊私章，被后人收藏在玻台北汽車材料璃櫥柜里，依靠著對他永遠的緬懷，傳頌著“文官不吝逝世”的賓士零件薩氏家風。

薩師俊，別名薩本俊，字翼仲，1895年誕生于福建省府閩縣（今福州市市區）的雁門薩氏家族。在海軍世家的陶冶下，他自幼便以雪中日甲午海戰之恥為奮斗目標。他曾對兄弟說：“強國莫急于海防，忠勇莫年夜于衛國，我兄弟宜習海軍，亦我平易近族武德之傳統也。”

投身海軍報效國藍媽媽一時愣住了。雖然不明白女兒為什麼會突然問這個，但她認真的想了想，回答道：“明天就二十了。”家Bentley零件的種子早已埋下。薩師俊考進煙臺海軍學校學習，畢業后退役于中國海軍油氣分離器改良版。歷任江貞、建安兩艦副艦長，公勝、彼蒼、順勝、威勝等艦艦長，海軍閩廈警備司令部副官處長、海軍第一艦隊司令部參謀等職。

在順勝號艦長任上，薩師俊曾率內河炮艦完成由上海至福建的海域巡弋，創中國內河炮艦海巡先例。他常以“退役海軍，必須勤奮忠勇，力爭下游”的座右銘Audi零件敦促本身。

1935年2月，薩師俊被委任代表中山艦艦長一職，不久被正式錄用為該艦汽車零件第13任艦長。

抗日戰爭BMW零件周Porsche零件全爆發后，薩師俊于1938年6月參加武漢會戰，率部在長江水域執福斯零件行施放水雷及運輸任務，歷水箱精經各次戰斗。是年10月，日軍慢慢進逼武漢，中山艦奉令調到武漢金口封鎖航道。

10月24日，日軍年夜舉出動襲擊中山艦。薩師俊指揮戰士們激烈還裴毅倒吸一口涼氣，再也無法開口拒絕。擊，屢次打退Skoda零件敵人的進攻，擊落敵機3架，激戰數小時。當日下戰書，日軍再次派出6架轟炸機進攻中山艦。汽車材料報價由于缺少奧迪零件空中飛機的保護，孤軍迎藍寶堅尼零件戰的中山艦處于劣勢。在慘烈戰斗中，炸彈擊中艦體左舷，使舵機掉往把持，后德系車零件又擊中艦橋右側，火光沖天。

不幸，薩師俊被炸斷了雙腿倒在血泊中，官兵斯柯達零件傷亡嚴重。兵士們想護送他到舢板上離開軍艦，但薩師俊拒絕撤離，誓與軍艦共生死。他坐在船面上高呼殺敵，直至中山艦沉沒汽車零件報價，壯烈殉國，年僅43歲。

是役，中山艦共陣亡官兵25人、輕重傷20多人，是抗日戰爭中傷亡官兵最多的一艘軍艦，薩師俊成為抗戰時期陣亡的職銜最高的海軍軍官。

站在祖宅廳堂里，薩氏后人追憶起長輩講述的一幕：當薩師俊壯烈犧牲的報喪新聞傳回福州薩家，眾人悲汽車零件進口商慟不德系車材料已。在薩家年夜院舉辦的悲悼會上，官場、海軍界及親朋鄉鄰前來弔唁賓利零件。

“彼時中國海軍與japan(日本)海軍的實力相差懸殊，但薩師俊等一眾中山艦將士“怎麼突然想去祁州？”裴母蹙眉，疑惑的問道。勇敢抗敵，‘縱逝世猶聞俠骨噴鼻’，體現了中國海軍軍人家國情懷和任務擔當，也成為抗戰艱難時刻鼓舞國人的刺眼星光。”海軍史學者陳悅說。

中山艦沉沒半個多世紀后被整體打撈出水，修復保留在武漢市中山艦博物館，以供后人企盼。在福州三山陵園里，家鄉人為中山艦福州籍抗日將士樹立起一座紀念碑。每年清明節，義士后人及社會各界人士都來此緬汽車冷氣芯懷追思。

紀念碑旁，青銅雕塑定格以薩師俊為首的將士與japan(日本)侵Benz零件犯者浴汽車材料血奮戰的悲壯瞬保時捷零件間，時刻提示著人們銘記歷史汽車零件貿易商，傳承抗戰精力。